El alcalde Michael R. Bloomberg, la portavoz del Concejo Municipal Christine Quinn y el concejal Joseph P. Addabbo anunciaron hoy que la Ciudad de Nueva York está estudiando un programa piloto para proveer servicio de ferry durante todo el año desde los Rockaways en Queens hasta Manhattan.  Como mínimo, el servicio de ferry se proveería de lunes a viernes durante las horas pico.  La ampliación del servicio de ferry en la Ciudad de Nueva York es una de las 127 iniciativas de plaNYC, el plan municipal de desarrollo sustentable a largo plazo develado por el alcalde Bloomberg el mes pasado.  El alcalde y el edil Addabbo realizaron el anuncio de hoy en el Paseo (Boardwalk) de la Calle 126 en Rockaway Park.

“Una de las fortalezas de plaNYC es cómo ha motivado a la gente de intereses diversos a trabajar juntos por el futuro de Nueva York.  Ahora estamos invitando a operadores de ferry privados para que se integren a la discusión y nos ayuden a concebir una plan viable para servir a los Rockaways”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Cuando propusimos plaNYC, dije que debemos realizar mejoras en el tránsito y proveer mayores opciones para los que viajan diariamente al trabajo en los cinco condados.  Establecer el servicio de ferry para los Rockaways es una de las maneras en la que estamos trabajando para lograr que eso suceda.

“Por demasiado tiempo, los residentes de los Rockaways y el sur de Queens han tenido opciones de transporte masivo inadecuadas”, dijo la portavoz Quinn.  “Con el firme compromiso del alcalde y el Concejo respaldando la ampliación del servicio de ferry desde Riis Landing en Rockaway hasta el Bajo Manhattan, estamos dando un gran paso para devolver esta parte de la ciudad a la red de suministro.  Quiero agradecer al alcalde por su compromiso de incrementar el acceso al transporte masivo, y al concejal Addabbo por su incansable labor trabajando a nombre de sus electores”.

“Espero trabajar con el alcalde y la portavoz para promover el recién ampliado servicio de ferry en Rockaway”, dijo el concejal Joseph Addabbo.  “Necesitamos considerar cada opción cuando se trata de mejorar la infraestructura de transporte en la Ciudad de Nueva York.  Este nuevo servicio no solo hará que los residentes viajen a la ciudad en menos tiempo, sino que también motivará a más personas a tomar el transporte masivo”.

La Corporación de Desarrollo Económico  de la Ciudad de Nueva York (NYEDC, en inglés) emitirá una Solicitud de Expresiones de Interés (RFEI, en inglés) mañana, la cual buscará obtener respuestas de operadores de ferris privados.  La RFEI pedirá a los interesados que propongan un servicio que por lo menos conecte un punto en los Rockaways con un muelle en el Bajo Manhattan.  Se podrán incluir otras paradas en los Rockaways y el litoral de Brooklyn si así lo desean los interesados.  La RFEI también requerirá que las respuestas de los interesados incluyan por lo menos dos salidas diarias desde los Rockaways al Bajo Manhattan durante la hora de la mañana en que las personan viajan a sus trabajos, y dos salidas desde el Bajo Manhattan al finalizar la tarde para los que regresan a sus hogares.

“El servicio del ferry es una alternativa ideal de transporte, ya que saca a los automóviles de  nuestras calles sin requerir una inversión sustancial en infraestructura, y es algo con lo que estamos completamente comprometidos”, dijo Daniel L. Doctoroff, vicealcalde de Desarrollo Económico y Reconstrucción.  “La Ciudad de Nueva York y las comunidades en toda nuestra región tienen abundante acceso a las vías fluviales, lo cual nos da una excelente oportunidad para promover los ferris como medio de transporte a nuestros distritos de negocios”.

Mediante una asignación de fondos de la Corporación de Desarrollo del Bajo Manhattan (LMDC, en inglés), una empresa conjunta del Estado y la Ciudad, el 1 de mayo del 2007 se empezaron a operar servicios de ferry entre Yonkers y el Bajo Manhattan.  El operador, New York Water Taxi, elegido mediante una Solicitud de Propuestas (RFP, en inglés) otorgada en conjunto con la LMDC y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANY/NJ, en inglés), empezó el servicio directo de viajes entre Yonkers, el World Financial Center y el Muelle (Pier) 11 en Wall Street.

“A medida que damos pasos para hacer los viajes más fáciles y reducimos la congestión vehicular, es crítico que busquemos opciones para el transporte masivo tales como los ferris”, dijo Janette Sadik-Kahn, nueva comisionada del Departamento de Transporte  (DOT, en inglés).

Los operadores de ferry privados elegibles tendrán aproximadamente seis semanas para formular y entregar una respuesta.  La Corporación de Desarrollo Económico y el DOT revisarán todas las respuestas y determinarán si cualquiera de los encuestados deben ser o no seleccionados en base a los criterios descritos en la RFEI.  Cuando sea emitida, las partes interesadas podrán ver la RFEI en el portal Web de Proyectos Disponibles, www.nycedc.com/rfp.