El alcalde Michael R. Bloomberg, el presidente de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés) H. Dale Hemmerdinger, la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) Janette Sadik-Khan, la directora ejecutiva interina de la MTA Helena E. Williams, y Howard H. Roberts hijo, presidente de NYC Transit, lanzaron hoy un programa de prueba que proveerá información en tiempo real sobre la llegada de autobuses en ocho paradas que sirven a dos líneas de autobuses en la calle 34.  Las señales con información actualizada cada 30 segundos muestran los minutos restantes para la llegada del próximo autobús usando tecnología de posicionamiento global por satélite (GPS) instalada en los 30 buses de las líneas M34 y M16.  Cada día, las rutas operadas por MTA/NYC Transit transportan a 17,000 pasajeros.  La información de llegadas en tiempo real en la calle 34 será evaluada por un período de seis meses con la meta de ampliar el programa a más rutas y paradas.  El programa piloto será dirigido sin costo alguno para la Ciudad o la MTA, con tecnología GPS proporcionada por la empresa Clever Devices y espacio de paneles para las señales LED cedido por Cemusa.

“A partir de hoy, estamos eliminando la pregunta ‘dónde está mi autobús’ para los pasajeros que atraviesan la ciudad en ubicaciones en la calle 34”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Al inaugurar este programa piloto de información de llegadas en tiempo real, estamos cumpliendo una promesa hecha en nuestra agenda de sustentabilidad PlaNYC, el último paso que estamos dando con la MTA para mejorar el transporte público.  Saber cuando llegan los autobuses hará los viajes más atractivos, más cómodos y menos estresantes”.

“Trabajando juntos, la Ciudad y la MTA pueden mejorar el servicio de autobuses y hacer que la mejor ciudad en el mundo sea más fácil de recorrer”, dijo H. Dale Hemmerdinger, presidente de la MTA.  “Esta colaboración ya ha dado resultados, y estas nuevas pantallas con la llegada de autobuses son un hito mayor en nuestros esfuerzos conjuntos para mantener avanzando a los pasajeros de los autobuses”.

“Tener una red de transporte con la que se puede contar puede ser tan sencillo como saber si el próximo autobús llega en un minuto o diez minutos”, dijo la comisionada Sadik-Khan.  “Las mejoras para autobuses que realizamos en la calle 34 el año pasado mejoraron en gran medida los tiempos de viaje en un corredor notoria por la lentitud en las velocidades de los autobuses, y necesitamos hacer aun más para lograr que el viaje en autobuses sea una parte aun más atractiva y sólida de nuestra red de transporte”.

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